C44-100　パラゴンレプリカ製作 　第6製造ロット（17台目～18台目） 左右本体の連結

今日は、左右本体の連結の作業を行いました。　

この工程は、単に左右の箱を連結すればよいというものではありません。

つまり同じパーツで同じように組み立てても、木材ですから、狂いが出ます。　

この狂いを押さえて、一体化するように連結させるのが重要なのです。

左側の箱に7本の太さ10ミリのバーチ材のダボを設計図の通りに所定の箇所に打ち込みます。

一方、右の箱には、同じ10ミリの穴を7箇所ドリルで穴あけします。　簡単な作業のようですが、何処にドリルで穴あけするのか

が、重要です。

このように、左右の箱を確実に合体させます。

その後、更に、前後6箇所の楔状のクランプで左右を確りと引付けます。　この金属部品は、まだ、塗装前の状態です。

大きいベルトサンダーで、375ドライバー保持用のクランプの円弧部分を滑らか研磨しました。　

大きいパワーツールは、危険な面もありますが、作業効率が非常に高いです。