私の長年の計画では、C45 メトロゴンを自作して、低音用ウーハーとしてJBL K145をつける予定でした。
その為に、買い集めたK145でしたが、先日メトロゴンに装着しようとしましたが、サイズ的に全く 適合せず、装着をすぐあきらめました。
後で、お客様(メトロゴンにK145を装着されている方)から、ユニットを削るか、ボックス側を削って装着していることを教えて頂きました。
販売用なので、削ることができませんので、とりあえずJBL D130をウーハーとして試聴していました。
しかし、重低音の物足りなさを感じて、今回D130をリコーンして、150ー4Cに類似したウーハーを目指しました。
JBLの130系 のコーン紙よりも1/2インチ(12.5ミリ)奥行きが長く、コーン紙の振幅が、大きく取れるように、柔らかいダンパーとクロスエッジ仕様にしています。
今日は、メトロゴンからウーハーを外して、コーン紙等を取り除いて、ユニットの清掃を行いました。明日、本格的にリコーン作業を行います。
D130から150-4Cに類似したウーハーに変更するためのキットです。奥行きの深いコーン紙、分厚いガスケット、柔らかいダンパーなど通常D130キットから大幅変更です。
奥行きが約12ミリ長いコーン紙を使用する為に分厚いガスケットを使用します。したのコルクガスケットと比較して厚さがわかると思います。
奥行きが長いので、このような紙工作で、正確に円形にカットします。ボイスコイルの開口は直径100ミリです。
カット後です。左の150用のコーン紙は、奥行きが75ミリです。 右は、130系のコーン紙で奥行きが65ミリです。約12ミリ、嵩の高い
ガスケットで、この奥深いコーン紙をD130のバスケットに装着させます。