NORTHWEST TRADING

私の長年の計画では、C45　メトロゴンを自作して、低音用ウーハーとしてJBL　K145をつける予定でした。

その為に、買い集めたK145でしたが、先日メトロゴンに装着しようとしましたが、サイズ的に全く 適合せず、装着をすぐあきらめました。

後で、お客様（メトロゴンにK145を装着されている方）から、ユニットを削るか、ボックス側を削って装着していることを教えて頂きました。

販売用なので、削ることができませんので、とりあえずJBL　D130をウーハーとして試聴していました。

しかし、重低音の物足りなさを感じて、今回D130をリコーンして、150ー４Cに類似したウーハーを目指しました。

JBLの130系 のコーン紙よりも1/2インチ（12.5ミリ）奥行きが長く、コーン紙の振幅が、大きく取れるように、柔らかいダンパーとクロスエッジ仕様にしています。

今日は、メトロゴンからウーハーを外して、コーン紙等を取り除いて、ユニットの清掃を行いました。明日、本格的にリコーン作業を行います。 　

D130から150-4Cに類似したウーハーに変更するためのキットです。奥行きの深いコーン紙、分厚いガスケット、柔らかいダンパーなど通常D１３０キットから大幅変更です。

奥行きが約12ミリ長いコーン紙を使用する為に分厚いガスケットを使用します。したのコルクガスケットと比較して厚さがわかると思います。

奥行きが長いので、このような紙工作で、正確に円形にカットします。ボイスコイルの開口は直径100ミリです。

カット後です。左の150用のコーン紙は、奥行きが75ミリです。　右は、130系のコーン紙で奥行きが65ミリです。約12ミリ、嵩の高い

ガスケットで、この奥深いコーン紙をD130のバスケットに装着させます。